吉祥商用车正式进军皮卡商场的首款产品——长途FX于上一年11月正式上市，不同于传统皮卡的刻板形象，长途FX专心城市运用场景，强调为广阔购买的人供给更好开更舒适的驾乘体会。

  那么，这款城市皮卡实践驾乘体现怎么呢？1月23日，“与仔细日子的你共识”长途FX全国试驾体会营@郑州站活动炽热来袭。

  长途FX外形与吉祥旗下许多SUV车型规划类似，全体造型更倾向于一台城市SUV，除了全体造型上与传统皮卡的硬派风格不同外，长途FX还选用了与传统皮卡不一样的多功能后斗，开放式货厢进深1125mm，专为后货厢取货便携性而规划。

  与大都传统皮卡选用非承载式车身不同，根据乘用车渠道开发的长途FX具有更舒适的驾乘感触。不管是包裹性更强的座椅，仍是双区独立控制空调以及后排出风口等细节的考虑，长途FX供给的更多是一个来自都市SUV的乘坐体会。

  长途FX价格11.99万元起，装备了LED日间行车灯、全景天窗、后视镜电加热、阻尼后货厢尾门、无钥匙进入、一键发动、前排座椅加热、7英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、多功能方向盘等，如此丰厚的装备在国内皮卡产品中实属罕见。

  在本次试驾活动中，为了充沛测验长途FX的驾控功能。试驾环节除了有S弯道、直线加快、紧迫刹车等惯例路途设置外，还特别组织了枕木路、绳子路、砂石路等越野路途。

  在全面检测动力和控制功能的场所试驾活动中，长途FX能够10.5S轻松破百，选用全新迭代的1.8TD+7DCT黄金动力组合，带来了平顺的换挡体会和更为安稳牢靠的动力输出。

  因为长途FX选用承载式车身结构，与乘用车共同的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架规划，这使得它带来好像SUV版的行进质感，行进平稳，尤其是经过枕木路、绳子路、砂石路等越野路段时带来细腻的滤震和安静的行车环境。

  长途FX最小转弯直径为11米，这使得它驾驭起来更为灵敏简便，在弯道中更很简单完结转弯、掉头号操作。此外，博世9.3版ESP车身安稳体系、全速ACC自适应巡航、AEB城市预警磕碰体系、360°随动3D印象等安全装备，也让行车愈加安全。

  那么，作为吉祥商用车进军皮卡商场的开山之作，长途FX能否以城市皮卡的调性在目前国内皮卡商场杀出一条路途呢，咱们将拭目而待。

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